Transformer la collecte d’huile de cuisson usagée (UCO) en une activité axée sur les données : Comment Otodata simplifie la surveillance pour les collecteurs

La plupart d’entre vous ont entendu parler de l’essor de l’huile de cuisson usagée (UCO) comme matière première essentielle pour le diesel renouvelable et le biodiesel. Vous avez constaté le resserrement des chaînes d’approvisionnement, une demande en constante augmentation et l’importance croissante de disposer de matières vérifiables et bien documentées.

Depuis plus de dix ans, Otodata modernise la surveillance de réservoirs dans divers secteurs et apporte maintenant cette expertise au marché de l’UCO. Ce qui nous distingue n’est pas seulement notre matériel et nos logiciels matures et éprouvés sur le terrain. C’est quelque chose de plus simple : nous avons rendu la surveillance des réservoirs UCO facile.

À un moment où les collecteurs font face à des marchés du travail tendus, à une hausse des coûts d’exploitation et à une demande accrue de transparence, notre modèle vise à éliminer tous les obstacles à l’adoption de la télémétrie. Dans une industrie où toutes les innovations ne sont pas réellement « plug-and-play », la différence est frappante.

Pourquoi la collecte d’UCO est prête pour la télémétrie 

Le marché de l’UCO est devenu beaucoup plus sophistiqué ces dernières années. À mesure que les producteurs de diesel renouvelable et de biodiesel dépendent davantage de matières premières issues de déchets, les collecteurs doivent répondre à de nouvelles attentes en matière de cohérence, de documentation, de qualité de service et de prévisibilité de l’approvisionnement.

Pourtant, malgré ces pressions, de nombreux collecteurs s’appuient encore sur des inspections manuelles ou des tournées à fréquence fixe — des approches qui entraînent souvent: 

• Des arrêts inutiles sur des sites à faible volume 

• Un routage et une répartition inefficaces 

• Du temps perdu à vérifier des réservoirs qui n’ont pas besoin de service 

• Des préoccupations ponctuelles de clients concernant la propreté ou les débordements
  

La surveillance des réservoirs apporte une solution simple : la visibilité. Si vous connaissez le niveau de chaque réservoir, vous pouvez optimiser vos routes, déployer camions et chauffeurs plus efficacement et éliminer les mauvaises surprises pour les collecteurs comme pour les restaurants.

L’avantage central d’Otodata : rendre la télémétrie accessible à tous 

Beaucoup d’entreprises vendent des moniteurs de réservoirs. Certaines offrent des portails de surveillance et des API. Mais Otodata est la seule à combiner des appareils abordables, des services d’installation et un modèle de financement sans coûts initiaux. En gros, nous avons éliminé les frictions. 

1. Hardware-as-a-Service (HaaS) : aucun capital initial 

Le programme HaaS d’Otodata élimine un obstacle majeur : le coût. Au lieu d’acheter le matériel, les collecteurs peuvent louer les moniteurs à un faible tarif mensuel, incluant le matériel, la connectivité, l’accès au portail de surveillance, l’intégration API, une application personnalisée et le support continu.

Cela élimine les projets d’investissement initiaux et transforme la télémétrie en simple dépense opérationnelle. Pour de nombreux collecteurs — en particulier les indépendants — cela fait passer la télémétrie d’un « investissement futur » à une « décision que nous pouvons prendre aujourd’hui ».

2. Services d’installation : « Donnez-nous la liste, nous nous occupons du reste » 

Beaucoup de collecteurs reconnaissent la valeur de la télémétrie, mais manquent de techniciens disponibles pour installer les moniteurs. Ce manque de main-d’œuvre est souvent la raison principale des retards ou abandons de projets. 

Pour y remédier, nous offrons désormais des services d’installation complets pour les moniteurs UCO.

Les collecteurs n’ont plus à mobiliser leurs équipes internes, coordonner du matériel ou gérer la logistique terrain. Ils nous fournissent simplement une liste de sites, et Otodata s’occupe du déploiement — tests de communication, intégration au réservoir, activation du système.

Pour les collecteurs fonctionnant avec des équipes réduites, c’est un avantage déterminant.

Combinés, les services d’installation et le HaaS permettent aux collecteurs d’obtenir rapidement de vraies données sans capital initial et sans charge de travail supplémentaire. De nombreux utilisateurs constatent un ROI en quelques semaines ou mois.

Un routage dynamique qui réduit naturellement les coûts 

Une fois les moniteurs installés, les collecteurs peuvent revoir leur stratégie. 

Plutôt que de suivre des horaires fixes ou de visiter des sites « pour vérifier », les flottes passent à une répartition fondée sur les données. Les camions ne se déplacent que lorsque c’est réellement nécessaire.

Les bénéfices constatés : 

• Moins de kilomètres parcourus par gallon collecté 

• Réduction des coûts de carburant et de main-d'œuvre 

• Efficacité accrue des collectes 

• Moins d’usure sur les camions et équipements
  

Certains collecteurs utilisent même les données pour créer des routes saisonnières ou rééquilibrer des territoires.

Une meilleure expérience pour les restaurants partenaires 

Pour beaucoup, le système Otodata est aussi un outil de service client. 

Nous proposons une application mobile en marque blanche, personnalisable avec logo et couleurs. Les restaurants peuvent : 

• Consulter les niveaux des réservoirs 

• Visualiser l’activité des 90 derniers jours 

• Demander des collectes ou contacter le service client  

Pour les chaînes et franchises, cette transparence réduit les appels entrants et renforce la confiance dans la proactivité du collecteur.

Les moniteurs permettent des opérations modernes, réactives et basées sur les données — des qualités de plus en plus recherchées par les comptes nationaux.  

Détection des vols : importante, mais pas l’essentiel 

Le vol fait partie du secteur UCO, et la télémétrie aide à détecter les baisses soudaines du niveau des réservoirs. Notre système peut envoyer des alertes en cas de chute rapide et indiquer la géolocalisation du moniteur lui-même. Ces données donnent une vue objective de la quantité volée, du moment et du mode opératoire — souvent la première étape pour prévenir de futurs vols.

Intégration et flexibilité des données 

Les collecteurs utilisent déjà des logiciels de routage, d’ERP ou de gestion. Otodata ne les remplace pas — nous les renforçons. Le portail offre une API simple, compatible avec les principales plateformes du secteur, et adaptée aux flottes de toute taille. Notre philosophie : c’est la technologie qui s’adapte au collecteur, pas l’inverse.

Pourquoi cela compte pour la chaîne d’approvisionnement 

Les moniteurs se trouvent au tout début de la chaîne d’approvisionnement, mais leurs effets se répercutent en aval : livraisons plus constantes, meilleure fluidité, réduction du risque pour les acheteurs de matières premières. Les collecteurs équipés deviennent souvent des partenaires privilégiés.  

Un chemin simplifié vers la modernisation de la collecte UCO 

La promesse de la surveillance des réservoirs est discutée dans le monde de l’UCO depuis des années. Ce qui manquait, c’était une manière pratique et sans friction permettant aux collecteurs de l’adopter à grande échelle. Otodata est directement intervenu pour combler cet écart. Notre combinaison d’absence de coûts initiaux et de services d’installation rend la surveillance aussi simple que de donner le feu vert. Cela a rendu la télémétrie accessible aux collecteurs de toutes tailles et pour tous les types de réservoirs.

Pour de nombreux collecteurs, la question n’est plus de savoir si les données peuvent améliorer leur entreprise, mais s’ils peuvent se permettre de continuer à fonctionner sans elles. Avec la levée des obstacles et un retour sur investissement mesuré en quelques semaines ou mois, le chemin vers une opération UCO plus efficace, prévisible et axée sur le client n’a jamais été aussi clair. 

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D’après l’article « Turning UCO Collection into a Data-Driven Business: How Otodata Is Simplifying Monitoring for Collectors » d’Eric Wise, publié dans le magazine Biobased Diesel Daily.